Placa Curva acentuada à esquerda A-1a

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Placa Curva acentuada à esquerda A-1a, este sinal adverte o motorista sobre a existência de curva acentuada à esquerda.

Características:

  • Placa de Advertência;
  • Formato: Quadrado;
  • Fundo: Amarelo;
  • Orla externa: Amarelo;
  • Orla interna: preto;
  • Símbolo: Preto;
  • Suporte de fixação/poste NÃO incluso neste produto, para anexar em sua compra suportes de fixação Clique aqui e adicione ao seu carrinho.

Utilização:

  • Utilizado para alertar o motorista sobre a curva acentuada à esquerda;
  • Melhorar a segurança durante a manobra, evitando acidentes aos usuários da via;
  • A utilização é obrigatória em vias de trânsito rápido, vias rurais e vias arteriais de velocidade potencialmente perigosa de baixa ocupação;
  • Em vias urbanas que de visibilidade prejudicada ou casos que necessitem que o condutor reduza a velocidade.

 

  Raio da curva Ângulo central Velocidade
Curva acentuada

≤ 60 m

60 < R ≤ 120 m

α > 30º

α ≥ 45º

 V ≤ 45 km/h

 45 km/h ≤ V ≤ 60 km/h

Materiais:

  • Aço #18 (1,25 mm) - Material mais comum utilizado em áreas urbanas (cidades);
  • Aço #16 (1,50 mm) - Ideal para situações que exijam a chapa mais grossa por conta de situações climáticas ou adversas;
  • Alumínio 1,50 mm - Recomendado para áreas que possuem alto índice de maresia. Chapa (substrato) mais leve se comparado as demais;
  • Somente adesivo (sinal impresso) - Utilizados em situações que a chapa (substrato) se encontra em perfeitas condições, sendo necessário somente a reposição da película refletiva;
  • Película grau engenharia prismático / GTP (Tipo I) - Material refletivo prismático (colmeia) de alto desempenho, possui durabilidade de até 7 anos.


Dimensões:

  • 50 x 50 cm: Utilizado em vias urbanas e vias rurais de estrada; 
  • 60 x 60 cm: Utilizado em rodovias rurais.
     

Posicionamento:

  • A placa A-1a tem a posição convencional do lado direito da pista, no sentido do fluxo do tráfego;
  • Quando a pista é de sentido único e a placa ao lado direito não apresenta boa visibilidade, o sinal pode ser repetido ao lado esquerdo da pista;
  • Fixadas em posição vertical a pista;
  • Deve ser posicionada a antes ao ponto de perigo ou ocorrência, a uma distância de percepção do condutor, esta distância é dada em função a velocidade e visibilidade da via;
  • Para assegurar a boa visibilidade da placa, é posicionada em um angulo de 93º à 95º em relação ao sentido da via;
  • Possível fixação suspensa em casos de interseção complexa, mais de duas faixas do mesmo sentido, baixa visibilidade, rampas de saída com faixas múltiplas, alto fluxo de ônibus e caminhões da via, quando existe insuficiência de espaço para a fixação na posição convencional, alto volume de tráfego, interferências visuais. Condicionando uma altura livre mínima de 4,6 metros;
  • Em vias de trânsito rápido, é recomendado a distância mínima de 100 metros entre placas;
  • Em vias urbanas, a altura livre deve ser entre 2 m a 2,5 m, sua distância do bordo da pista de 0,30 m em retas e 0,40 em curvas;
  • Em vias rurais, as placas devem ser fixadas com altura livre de 1,2 m na posição convencional e quando suspensa adota-se a altura livre de 5,5 m, atendendo a distância de 1,2 m do bordo da pista, quando a via apresenta dispositivo de proteção contínua o afastamento mínimo aceitável é de 0,8 m.

Distância de visibilidade:

  • É calculado em função a velocidade da via, considerando um tempo de resposta de 2,5 segundos.

Velocidade de aproximação (km/h)

Distância mínima de visibilidade (m)
40 60
50 70
60 80
70 85
80 95
90 105
100 115
110 125
120 135

 

Sinalizações relacionadas:

  • Em situação que tenha necessidade de redução de velocidade pode ser utilizado junto dispositivos auxiliares e sinalização horizontal.
     

Este material atende corretamente às normas ABNT e manual do CONTRAN.

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